原裝SMC氣缸MGPL63-200Z-A93的使用注意

構(gòu)造介紹：
薄型氣缸，本實(shí)用新型的薄型氣缸活塞桿與活塞
采用鉚合結(jié)構(gòu)，減少的配件，優(yōu)化了氣缸結(jié)構(gòu)，
桿與活塞鉚合連接在一起，后端蓋與所述缸體的
后端鉚合連接在一起，雙O型活塞密封圈安裝在
并且后端蓋與缸體后端采用鉚合結(jié)構(gòu)，配件更少
端蓋，缸體內(nèi)設(shè)置有活塞和活塞桿，活塞桿的一
端與活塞連接，活塞桿的另一端穿過(guò)前端蓋后位
，合格率更*，并且提*了同心度；包括缸體，
缸體的前端設(shè)置有前端蓋，缸體的后端設(shè)置有后
于缸體的外部，還包括雙O型活塞密封圈，活塞
活塞的外側(cè)面上，后端蓋與活塞之間設(shè)置有后緩
沖墊，前端蓋與活塞之間設(shè)置有前緩沖墊。
使用方法：
氣缸在使用之前必然是要經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)奶幚淼?，?br /> 先我們要檢查氣缸是否有損壞，在螺栓連接的地
個(gè)環(huán)節(jié)就是調(diào)整，首要的工作是調(diào)節(jié)速度，速度
控制閥，不能浮動(dòng)太大，要采取微調(diào)的形式。剛
方是否有松動(dòng)，這樣就大大的降低了安裝的麻煩
受外部的力量，也不能方向偏移，必須要與活塞
的軸線方向一致。在氣缸使用之前，重要的一
。安裝的過(guò)程中，氣缸的活塞桿不能超負(fù)荷的承
開(kāi)始的時(shí)候控制閥不易開(kāi)的太大，要有一個(gè)緩沖
的過(guò)程，讓活塞的慣**量得到充分的吸收。

原裝SMC氣缸MGPL63-200Z-A93的使用注意